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按照市委市政府要求，寧德上汽鐵路專用線建設(shè)項(xiàng)目于9月26日與衢寧鐵路同步通車試運(yùn)行。7月27日，物流集團(tuán)與施工單位、合作單位聯(lián)合成立鐵專線通車驗(yàn)收運(yùn)營攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)4個工作組：施工推進(jìn)組、驗(yàn)收籌備組、運(yùn)營籌備組、進(jìn)度督查組，負(fù)責(zé)督促工程進(jìn)度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)驗(yàn)收運(yùn)營相關(guān)工作，及時協(xié)調(diào)解決遇到的矛盾和問題，確保鐵專線項(xiàng)目竣工、驗(yàn)收、通車、運(yùn)營各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。

進(jìn)度督查組嚴(yán)格按照工程倒排節(jié)點(diǎn)，每日核對工程進(jìn)度，每5天到現(xiàn)場進(jìn)行一次督查，對完成工作量進(jìn)行對表消號。在督查過程中，發(fā)現(xiàn)施工單位不僅沒有按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成相應(yīng)工作量，在8月13日提供的消號表中還發(fā)現(xiàn)擅自篡改部分計(jì)劃上的完成時間。出現(xiàn)如此惡劣的情況，說明施工單位思想認(rèn)識上存在極大問題，物流集團(tuán)高度重視，8月14日，即由負(fù)責(zé)督查工作的黨支部書記、副總經(jīng)理蘇榮貴牽頭，召集鐵四院、鐵五局等施工單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。蘇書記對存在問題進(jìn)行了通報(bào)和批評，并嚴(yán)肅指出這不僅是工作態(tài)度問題，關(guān)鍵還是要轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識，要切實(shí)加強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，不講原因，不提條件，不打折扣地嚴(yán)格按時間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)工程，并要求施工單位負(fù)責(zé)人作出書面承諾。